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新机场规划形成“四横六纵”公路集疏运体系

发布时间:2018-03-11 07:36 点击次数:

  青岛日报/青岛观/青报网讯 3月27日下午,青岛国际机场集团公司副总经理李启星做客青岛新闻网网谈直播室,围绕“流亭机场服务与胶东机场建设”主题与网民进行在线交流。访谈透露,青岛新机场预计将在2019年转场。济青高铁在新机场设有机场站。2018年底济青高铁将全线投入运营,但新机场启用前济青高铁机场站暂不开通。

  访谈中,网友对新机场工程施工进度十分关注。李启星回应说,目前新机场正在有序建设当中,其中航站区完成主体结构施工,屋面、幕墙安装总量过半,精装修样板段已经进场,大面积精装将于下月启动。综合交通,换乘中心已完成非塔台、轨道影响区主体施工;空管塔台(共17层)已完成地上5层主体结构施工。飞行区,完成场道工程总量的45%,道面混凝土试验段已经启动,计划4月初大面积施工。配套区,综合管廊主体结构已完成66%;联检、驻场单位业务用房建设已完成基坑开挖,正在进行地下室施工;路桥建设总量过半。

  针对网民关注的与新机场配套的公共交通规划,李启星做了详细介绍。地铁方面,地铁8号线号线号线到蓝色硅谷。上述线路与其他规划地铁线路均有换乘。公路方面,新机场规划形成“四横六纵”公路集疏运体系,“四横”为青银高速、机场南快速(原G204改线)、正阳路、胶州湾高速;“六纵”为沈海高速、机场西快速路、机场快速路(新机场高速)、青威高速、滨河快速路、双元路。据了解,机场快速路已经开工建设。此外,机场巴士将为最早出发及最晚到达航班旅客提供服务。现机场巴士由市区发往机场的最早运行班次为4:00的705线线路,由机场发往市区的最晚班次为最末航班落地后40分钟的701线路,能够为最早出发及最晚到达航班旅客提供服务。机场巴士运行时刻会根据新机场的航班运行时刻及实际运行情况进行动态调整。

  网谈中,有网民对新机场停车收费方式提出了建议。李启星回应称,目前,青岛机场停车收费标准实行政府定价方式,由政府物价部门在充分调研停车场车位数量、旅客便捷度等因素后最终制定。新机场转场后,停车场车位数量将达到4500个(约老机场的2.5倍),车位资源充足,机场集团也将认真收集市民的意见,在新机场停车收费标准调研期阶段向政府定价部门提出建议,以更加合理、更加人性化的计费方式满足您的停车需求。

  目前,青岛机场开通航线家基地航空公司。青岛机场正大力推进洲际航线年已开通青岛至莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶直航,洲际直航航线条,在全国副省级城市中排名第4位。2017年,青岛机场共完成航班起降17.88万架次、旅客吞吐量2321万人次,客、货吞吐量均位列全国千万级机场第15位。

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