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北汽控股将与重庆银翔集团合资建造微车基地

发布时间:2018-08-11 14:32 点击次数:

  工业控股有限责任公司与重庆银翔集团3日签署合作协议,双方将投15亿元(一期)在重庆合川打造一个30万辆的微车基地--北汽银翔微车工厂(暂定名)。

  中新社援引重庆商报8月4日报道称,两年之后,“重庆造”汽车将再添新品牌。3日,北汽工业控股有限责任公司(以下简称“北汽集团”)董事长徐和谊飞赴重庆,与重庆银翔集团签署了合作协议,双方将投15亿元(一期)在合川打造一个30万辆的微车基地--北汽银翔微车工厂(暂定名)。市长黄奇帆出席签约仪式,并评价此次北汽与银翔的合作是一举三得。

  这次北汽与银翔的合作,标志着继力帆、渝安、隆鑫、鑫源等摩企造汽车之后,重庆又一摩托车大佬挺进汽车领域,摩企转型升级轮廓日趋明显。

  与两年前华晨汽车布局西南、牵手重庆鑫源摩托造微车如出一辙,北汽集团布局西南计划也选择重庆民营摩企联手。北汽集团目前在中国汽车产业中综合排名第五,仅次于上汽、一汽东风长安,预计今年产销量为150万辆,产值1500亿元。

  3日下午5:30,北汽集团董事长徐和谊出现在重庆金源大饭店,出席北汽集团与重庆银翔集团合资签约仪式。这是他一年前启动“西南战略”之后,第一次来到重庆。

  北汽集团董事郭新民透露,合资公司注册资本金为1亿元,但持股比例还未最终划定。“这几天将继续讨论这个问题,一共有4个股东,双方旗下的子公司也会参与进来。”郭表示,北汽银翔微车工厂最迟将于今年底开工建设,一期产能预计为30万辆,2012年投产,此后还有二期项目,最终将达到60万辆的产能。

  重庆银翔摩托产销在全国业内综合排名前十名,2010年一季度摩托车出口在全国排名第一,尤其是在东南亚市场表现过人,在缅甸、老挝和印尼、菲律宾等国家设有生产工厂,年产能都在20万台以上,菲律宾工厂年产能10万台,银翔摩托在缅甸国内的市场份额高达60%,在老挝达到40%,在越南银翔摩托车发动机市场份额达40%。

  郭新民表示,合资公司工厂不但是北汽的西南生产基地,还将借助银翔在东南亚、非洲等海外市场的影响力,成为一个出口基地。在微车领域,相对于上汽、一汽、东风、长安等“中国四大车企”,北汽是后来者,在布局重庆之前,它已在湖南株洲投资了微车工厂,预计将于第三季度投产。

  早在2009年,银翔就在合川土场镇启动建设了“银翔新城”工业园,此次与北汽合作的新厂选址,就位于“银翔新城”中。记者了解到,双方合资公司2012年投产,首款车型定位中高端,预计定价4万多元,目标直指五菱荣光]、长安之星]Ⅱ代。

  在3日的签约仪式上,市长黄奇帆评价:“我认为此次北汽与银翔的合作,是一举三得。”

  如何“一举三得”?黄奇帆解释道,北汽控股将与重庆银翔集团合资建造微车基地首先这次合作体现了北汽雄心勃勃的开拓眼光,将对北汽全国布局产生重大影响;其次,这代表了北汽抓住了西部大开发新十年的机遇,代表了东部支持西部,北京支持重庆;第三,这是国有企业与民营企业合作的一个样本,符合民企“新36条”的精神,对于提升银翔集团由摩托车向汽车产业升级转型是个绝好的机会,新工厂的几十万辆产能也将为重庆配套产业带来更多商机。

 


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